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El abc de las señales de tránsito  

 
   
Andrés Loaiza el 01 de enero

Pare y siga. Doble a la derecha. Ceda el paso. Curva a la derecha y a la izquierda. Obras en la vía. Descenso peligroso. Taller. Hospital. Semáforo... Son muchas las señales de tránsito que vemos todos los días en las calles y carreteras de nuestro país, y que tienen como función prevenirnos sobre la existencia de un peligro y de su naturaleza. Además, reglamentan las restricciones y prohibiciones del uso de las vías públicas y privadas del país,  nos informan acerca de las facilidades que podemos encontrar en una vía y lo que debemos saber de un nuevo destino que visitamos.

¿Te imaginas una ciudad sin señales de tránsito? Sería un caos. Nadie sabría a dónde ir, ni por dónde pasar, cuándo parar, cuándo seguir o cuándo ceder el paso. Es por ello que esas señales, silenciosas, son fundamentales a la hora de conducir un vehículo.

Pero no siempre fueron tan importantes. En 1949 se habló por primera vez de unificar las señales de tránsito en todos los países del mundo, pues cada uno señalizaba las calles a su manera. En Suiza, los miembros de la ONU acordaron una serie de códigos que se entenderían en cualquier país, y de esta manera evitar confusiones que pudiesen generar accidentes de tránsito. A Colombia, la aplicación de estas normas comenzó en 1982 pero se estableció definitivamente en 1987, cuando el Gobierno adoptó el código interamericano de señales aprobado por la OEA.

La reglamentación vial en Colombia ha sufrido varias modificaciones a través del tiempo. En la actualidad, nos rige el Código Nacional de Tránsito . En este código, podrás encontrar, entre otros, información actual sobre las señales de tránsito que debes conocer y respetar.

A continuación, te explicaremos las señales de tránsito más comunes que rigen nuestro código de tránsito, y, al final de cada párrafo encontrarás una completa gráfica con todas las señales de tránsito que existen, ¡para que las aprendas, y nunca los olvides!

Horizontales, verticales, elevadas...

Cuando transitas por una calle o carretera, ves señales de tránsito por todas partes: pintadas en el asfalto, puestas a un lado de la calle o elevadas sobre la vía. Cada una de ellas cumple una función especial, que es fundamental que tengas en cuenta a la hora de conducir tu vehículo.

Señales verticales

Las Señales reglamentarias, de color rojo y blanco o blanco y negro, son aquellas que demandan un cumplimiento obligatorio por parte del conductor. Es decir que si no las cumples, puedes recibir una multa o sanción.  Entre las más importantes se encuentran: pare, ceda el paso, uno a uno, el no pase y no gire en U. Estas señales se identifican con el código SR, p recedido por un número de identificación. El número va después del código SR que facilita la elaboración de un croquis en caso de un accidente o una infracción.

Las señales preventivas tienen como función advertir un peligro y su naturaleza. Se identifican con el código SP más el número de identificación ya mencionado.    Entre las señales preventivas más comunes se encuentran: resalto, prevención, superficie rizada, curva peligrosa a la derecha, curva peligrosa a la izquierda, intersección de vías, entre otras.

Por último, las señales informativas tienen por objeto guiar al usuario de la vía suministrándole la información necesaria sobre identificación de localidades, destinos, direcciones, sitio de interés, turísticos, geográficos, intersecciones, cruces, distancias por recorrer, prestación de servicios, entre otros. Las señales informativas más comunes son: hospital, señal de discapacitados, hospedaje, primeros auxilios, taller, montallantas, gasolina, hotel, restaurante, entre otros.

 

 

Señales horizontales

Son aquellas que están demarcadas en el asfalto y tienen como objetivo regular el tránsito de todos los actores viales (conductores y peatones) . Tienen las mismas condiciones que las señales verticales, solo que están dispuestas de diferente manera.

Las señales de tránsito horizontales más importantes son: línea amarilla (doble sentido de circulación ), línea blanca (circulación en el mismo sentido, cebras (paso de peatones), triángulos de ceda el paso,  líneas paralelas que permiten el paso peatonal,  línea antibloqueo, resaltos, los triángulos de ceda el paso,  entre otros.

 

Señales elevadas

Como su nombre lo indica, son aquellas que están elevadas sobre la vía. Están dispuestas en grandes postes que pueden visualizarse desde una distancia más apartada, son de gran tamaño y se pueden ver en autopistas, carreteras o vías expresas donde los vehículos andan a velocidades mayores . Algunas de ellas son: , señalización de destino, aeropuerto,  y otras más.

Otras señales

Existen otras señales de tránsito que permiten regular el tráfico vehicular. Entre ellas se encuentran los semáforos. La señal roja te indica que debes detenerte sin pisar la raya inicial de la zona de cruce, la amarilla que no debes acelerar ni iniciar la marcha y la verde que tienes vía libre para transitar si no hay peatones u otros carros delante de ti.

También están las tachas direccionales, bidireccionales, resaltos virtuales y portátiles.

Las señales de tránsito no son un juego. Están allí para indicarte cómo conducir correctamente. Respetarlas es nuestra obligación como conductores preventivos  y de esta manera cuidar nuestra vida y la de los demás. Las personas sólo conocen algunas señales de tránsito, aquellas que le son familiares pues las han visto durante toda la vida.  Y aunque la gran mayoría son desconocidas para muchos conductores,  es su responsabilidad conocerlas y tomar conciencia de su importancia.

 
Etiquetas: Seguridad vial
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SURA
martes, 23 de septiembre de 2014  16:16 


Hola Gabriel,

Muchas gracias por tus comentarios nos motivan siempre a continuar con nuestra labor, en cuanto a tu pregunta: el artículo 118 de la ley 769 de 2002 y la posterior aclaración del capítulo XIII del régimen jurídico del tránsito terrestre 2012 dice lo siguiente:

ARTÍCULO 118. SIMBOLOGÍA DE LAS SEÑALES LUMINOSAS. Las señales luminosas para ordenar la circulación son las siguientes: Roja: Indica el deber de detenerse, sin pisar o invadir la raya inicial de la zona de cruce de peatones. Si ésta no se encuentra demarcada, se entenderá extendida a dos metros de distancia del semáforo. El giro a la derecha, cuando la luz está en rojo está permitido, respetando la prelación del peatón. La prohibición de este giro se indicará con señalización especial. Las autoridades de tránsito, en su jurisdicción, podrán autorizarlo.

Te invitamos a seguir participando en nuestro blog.

Saludos cordiales.
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SURA
martes, 23 de septiembre de 2014  15:39 


Hola Edgar,

Si bien la ley 769 de 2002 ni las posteriores reformas que ha sufrido no especifican el área de influencia de una señal de tránsito, sí es claro en que cada secretaría de tránsito o autoridad competente determinará la forma en que se regula el tráfico y las señales a usar para tal fin así como su ubicación. En el caso de las señales de prohibido parquear el código también es claro en decir que no se debe estacionar sobre las mismas cuando son de piso y cuando es una señal vertical está se refiere a la zona en la que está ubicada no específicamente al punto en el que se encuentra, es decir a ambos lados de la vía en toda la vía. Sin embargo cada secretaría utiliza mecanismos diferentes para aclarar la regulación de estacionamiento según la necesidad puntual, por ejemplo en algunos municipios las autoridades debajo de la señal vertical de prohibido parquear colocan la anotación adicional de prohibido parquear en esta cuadra, o en otros a la señal de piso le agregan dos flechas hacia adelante y hacia atrás indicando que no se puede estacionar en todo ese lado de la vía, inclusive colocan anotaciones en las señales cuando el estacionamiento es permitido por un tiempo máximo, por ejemplo prohibido estacionar por un periodo mayor a 15 minutos.

Entonces en caso de existir la infracción y no estar de acuerdo con la misma, lo que se debe de hacer es pedir una audiencia de transito y argumentar que la señal no es clara frente a lo que pretende indicar y que no se puede asumir, por el solo hecho de que este en un punto que esta misma aplique para la zona, si ni siquiera se sabe cual será la zona en la que la señal tendrá validez.

Saludos cordiales.
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Gabo
domingo, 21 de septiembre de 2014  10:51 


el desconocimiento y/o violacion de las senales de transito es algo que conlleva a resultados graves. la divulgacion de estos conceptos de manejo defensivo es muy valiosa y se agradece.
una pregunta; me pueden decir por favor donde encuentro referenciado el "cruce a la derecha con precaucion" con semaforo en rojo, que entiendo se puede realizar pero, no encuentro este escrito en el codogo de transito.

gracias
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Germán Hortua Losada
sábado, 20 de septiembre de 2014  0:11 


Excelente
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EDGAR SANMIGUEL
miércoles, 17 de septiembre de 2014  10:45 


CUÁL ES EL ÁREA DE PROTECCIÓN DE UNA SEÑAL DE TRÁNSITO???, ES DECIR, SI EN UNA CALLE SE UBICA UNA SEÑAL DE PROHIBIDO PARQUEAR, ESA SEÑAL CUBRE TODA LA CALLE O SOLAMENTE EL LADO SOBRE EL CUAL ESTÁ UBICADA LA SEÑAL??? GRACIAS
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